TUSAŞ Motor Sanayii AŞ (TEI) Genel Müdürü Mahmut Faruk Akşit, yerli uçak motoru üretiminde artık son evreye geldiklerini belirterek, birtakım motorlarda imalatın kimilerinde ise test çalışmalarının devam ettiğini söyledi. Akşit, Türkiye'nin eğitim ve hafif taarruz uçağı Hürjet'in de şu anda 16-17 bin libre sınıfında tek motor kullandığını ve motorunun ithal olduğunu belirterek, "Bizim ürettiğimiz TF 10000'in iki tanesi 20 bin libre olacak. Şayet Hürjet'te rastgele bir meşakkat olursa, çift motorluya dönüştürüp kendi motorlarımızla uçurabileceğiz" dedi.