İGA’dan mümkün bir zelzelede İstanbul Havalimanı’nın durumuna ait açıklama geldi.
İstanbul Havalimanı işletmecisi İGA’dan yapılan açıklamada, Kahramanmaraş merkezli zelzelelerin akabinde gözlerin beklenen İstanbul sarsıntısına çevrildiği ve mevzunun tartışılmaya başlandığı belirtildi.
”OLASI İSTANBUL SARSINTISINA HAZIR”
Bu doğrultuda, Türkiye’nin en büyük altyapı projesi olan İGA İstanbul Havalimanı için de farklı mecralarda değerlendirmeler yapıldığına işaret edilen açıklamada, İstanbul Havalimanı’nın tüm tasarım süreçlerinin zelzeleye uygun gerçekleştirildiği, mümkün İstanbul sarsıntısına de hazır olunduğu anlatıldı.
İstanbul’da muhtemel zelzele senaryolarının İstanbul Havalimanı’nda planlanan tüm tesis ve yapılara mümkün tesirlerinin, 2015 yılındaki tasarım evrelerinde dikkate alındığı aktarılan açıklamada, şunlar kaydedildi.
“Bu hedefle Mayıs 2015 tarihli İstanbul Havalimanı Sismik Tehlike Raporu hazırlatan İGA, bu süreçte Boğaziçi Üniversitesi Sarsıntı Mühendisliği Ana Bilim Kolu Onursal Profesörü Mustafa Erdik, Sarsıntı Güçlendirme Derneği (DEGÜDER) İdare Şurası Lideri Sinan Türkkan ve Özyeğin Üniversitesi İnşaat Mühendisliği Kurucu Kısım Lideri Prof. Dr. Atilla Ansal öncülüğünde, ulusal ve memleketler arası bir takım ile birlikte çalıştı. Kelam konusu raporda, sarsıntı tehlikesi için kaynak faylarda oluşabilecek rastgele bir sarsıntının mümkün tesirlerinin belirlenmesi hedefi ile alana has sismik tehlike değerlendirmesi yapıldı, yer ve binaların dizaynlarında kullanılacak sarsıntı yükleri İstanbul Havalimanı özelinde tespit edildi.”
”YAPIMDAN EVVEL JEOLOJİK YAPI DEĞİŞTİRİLDİ”
Açıklamada görüşlerine yer verilen İGA İstanbul Havalimanı Planlamadan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Polat, 475 yıllık tekerrür müddetli DD2 sarsıntısı tesirinde İstanbul Havalimanı’nın kesintisiz hizmet verme prensibi ile tasarım ve inşaatının tamamlandığını belirterek, şunları kaydetti:
“Kriterimiz, İGA İstanbul Havalimanı’nın beklenen İstanbul sarsıntısı sonrasında hiç hasar görmemesi ve kesintisiz kullanım prensibinin işlemesi üzerine kuruldu. Beklenen İstanbul sarsıntısının meydana gelmesi halinde, terminal, hava trafik kule, güç merkezi, ARFF istasyonları dahil tüm binalarımız ve hava tarafı ‘pist-apron-taksi yolları’nda, operasyonların aksamayacağı halde, zelzele modellemelerimiz çerçevesinde, tasarım ve inşaat çalışmalarımızı gerçekleştirdik. Havalimanı yapılmadan evvelki jeolojik yapı değiştirildi ve mümkün zelzele yükleri dahil havalimanı operasyonlarına uygun hale getirildi.”