CHP Genel Lider Yardımcısı Ulaş Karasu, yap-işlet-devret modeliyle hayata geçirilen projelerin maliyetlerini gündeme taşıdı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karasu’nun bu projelere ait sorularını karşılıksız bıraktı. Fakat, Sayıştay tarafından hazırlanan raporlar, bu projelerde ödenen garanti bedellerinin son beş yılda yüzde 1012 arttığını ortaya koydu.
KAMU ZİYANI MI?
Sayıştay raporuna nazaran, Osmangazi Köprüsü, Avrasya Tüneli ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzere dev projeler için yapılan ödemeler 2023 yılında 56,9 milyar TL’ye ulaştı. 2019 yılında 5,1 milyar TL olan bu ödemeler, beş yılda devasa bir artış gösterdi. Sayıştay dataları, bu projeler için gelecek üç yıl içinde 328,7 milyar TL‘lik bir ödeme öngörüyor.
HAZİNE SOYGUNU MU?
CHP’li Karasu, bu projeleri “hazine garantili soygun” olarak nitelendirdi. “Plansız ve öngörüsüz siyasetler, faturasını vatandaşa yüklüyor,” dedi. Karasu, verilen geçiş garantilerinin halkın sırtına ağır bir yük bindirdiğini savunarak, devletin bu projelerden hiçbir gelir elde etmediğini sav etti.
BAKANIN SESSİZLİĞİ
Karasu, Ulaştırma Bakanı Uraloğlu‘na, bu projelerin bütçeye yükünü ve geçiş garantilerinin ayrıntılarını sordu. Lakin, Uraloğlu bu sorulara karşılık vermekten kaçındı. Bakan, devletin bu projelerden gelir elde ettiğini öne sürdü lakin kamu ziyanına ait soruları karşılıksız bıraktı.
MİLYARLAR HAZİNEYE YÜKLENİYOR
Sayıştay’ın raporlarına nazaran, bu projelerdeki garanti bedelleri son yıllarda süratle arttı. 2019’da 5,1 milyar TL olan ödemeler, 2023’te 56,9 milyar TL‘ye ulaştı. Gelecek üç yıl içinde bu bedellerin daha da artarak 328,7 milyar TL’yi bulması bekleniyor.