Gaziantep’in Nizip ilçesinde 20 Mayıs Cumartesi günü meydana gelen, İHA muhabirlerinin de ortalarında bulunduğu 16 kişinin hayatını kaybettiği katliam üzere kazadan yaralı olarak kurtulan Gülten Erpek (47), 2 çocuğunu kaza anında kaybetti. Erpek, İHA muhabirine kazadan evvel ve sonra neler yaşandığını anlattı.
HAYATINI KAYBEDEN İHA MUHABİRLERİ VE ACILI ANNENİN ÇOCUKLARI TIPKI İSMİ TAŞIYORDU
İstanbul’da çalışan oğlu Umut Erpek’i (20) alıp Diyarbakır’a getirmek için giden anne Gülten Erpek ve başka oğlu Muhammet Erpek (12), 20 Mayıs Cumartesi günü Özel Diyarbakır firmasına ilişkin 33 SR 157 plakalı yolcu otobüsünün ön tarafında 1,2 ve 3 numaralı koltukta çocukları ile seyahat ettiğini söyledi. Kazada, İHA muhabirleriyle tıpkı ismi taşıyan Muhammet ve Umut hayatını kaybederken, anne Erpek hafif yaralı olarak kurtuldu. Acılı anne, feci kaza öncesinde en büyük yanlışın otobüs sürücüsünde olduğunu belirterek, yaşanan büyük ihmalleri ortaya serdi.
“GAZİANTEP’TE GEREKSİNİM MOLASINDAN SONRA SÜRÜCÜLER DEĞİŞTİ”
Kaza anında Umut’un sürücünün gerisindeki birinci koltukta, Muhammet ve kendisinin ise 2 ile 3’üncü koltukta olduğunu belirten Erpek, “Gaziantep’te moladan çıktık. Bu esnada sürücü değişti. Yolda ilerlerken muavinle direksiyon başındaki sürücünün ortalarında geçen konuşmaları duydum. Sürücüye ileride daha evvel olan kazadan bahsedildi. O esnada sürücü yeniden mi kaza dedi. Sürücü, sonrasında sigara içmeye başladı. Ben o esnada sürücüsü sigara içmemesi için uyaracaktım. Sürücü aksi reaksiyon gösterir diye büyük oğlumdan çekindim, uyaramadım. Sürücü, pencerenin kenarını duman gitsin diye az bir şey açık bırakmıştı” dedi.
“ŞOFÖR TEK ELLE DİREKSİYONU TUTUYORDU”
Şoförün hafif virajlı yolda 120 kilometre sürate kadar otobüsü sürdüğünü gören Erpek, “Şoför otobüste bir eliyle perdeyle oynarken bir eliyle de direksiyonu tutuyordu. Sonrasında sürücü direksiyon hakimiyetini kaybetti. Otobüs benim tarafıma yan yatıp sürüklendi. O esnada esasen hiçbir şey görmedim. Kıyamet günü üzere bir kazaydı. Otomobilin içinde biri kaza yaptık diye bağırdı. Otobüs kaza yaptıktan sonra direkt çocuklarıma bakmak için kalktım. Muhammed 3 metre ileride yerde yatarken, Umut’a ulaşamıyordum. Otomobilin her tarafını dolanırken Umut’un olduğu koltuk tarafı kapalıydı. Art taraftan ‘Umut ses ver’ diye koltuklara vuruyordum. Lakin hiçbir ses alamadım. Muhammed’in hayatını kaybettiğini biliyordum. Oradaki yaralılara ve ölülere baktım, hiçbir yerde oğlumu bulamadım” diye konuştu.
“KAZA SONRASI SÜRÜCÜ TAKOGRAFLA OYNUYORDU”
Oğlu Umut’un vefat haberini kazadan 7 saat sonra aldığını lisana getiren Erpek, “Beni sıhhat vazifelileri ambulansa gerçek götürürken kendilerine ‘Çocuklarımdan biri ölmüş, oburunu bulun bana’ dedim. O esnada otobüs sürücüsünü takografla oynarken gördüm. Bağırarak, ‘Sen meskenimi yaktın, senin meskenin de yansın’ dedim. Umut’un vefat haberini kazadan 7 saat sonra aldık. Çocuğum bu vakit zarfında neredeydi? Tahminen oğlum yaşıyordu. Müdahalede ihmal üzerine hayatını kaybetti. Ortadan 7 saat geçtikten sonra Gaziantep Abdulkadir Yüksel Devlet Hastanesinde oburunun ismine bulundu. 4 saat ameliyatta kaldığını söylediler” sözlerini kullandı.
“KAZANIN SEBEBİ SU KANALINDAN KAYNAKLI DEĞİL”
Erpek, eksper raporunda kazanın su kanalından kaynaklı olduğunun söylendiğini ancak bu savın palavra olduğunu belirtti. Kazanın sürücünün ihmalkarlığından kaynaklandığının altını çizen Erpek, “Kaza esnasında çocuklarımı kurtarayım derken Muhammed’i yerde beyni dağınık görürken yalnızca yutkundum. Eşime haber vereyim dedim o esnada. Bir tek eşimin ve kız kardeşimin numarası ezberimde vardı. Kız kardeşim çalıştığı için o telefona yanıt veremiyordu. Eşimi aradım, yanıt verdi. Kaza yaptığımızı ve kazada çocuklarımdan birinin hayatını kaybettiğini, başkasının ise gözükmediğini söyledim. O esnada direkt Gaziantep’e geldiler” dedi.
“EMNİYET KEMERİ ANONSU YAPILMADI, 120 KİLOMETRE SÜRATLE GİDİYORDUK”
Kaza anından sonra sürücüsü sakin bir biçimde gördüğüne dikkat çeken Erpek, “Şoför hiçbir şey olmamış üzere davranıyordu. İnsan en azından yaralılara yardım eder fakat hiçbir şeyle uğraşmadı. Mevt Allah’ın buyruğudur. Lakin bu kazada çok ihmal var. Sürücü yüksek süratle gitmezse tahminen kaza meydana gelmez. Otobüs sürücüsü 120 km/h ile gittiği için kazanın en büyük sebebi kendisidir. İki evladımı birden kaybettim. Az bir acı değil. Bunun yanında yaralılara yardıma gelen gencecik beşerler bile hayatını kaybetti. Ben de yaralandım. Kaza esnasında kaburgalarım zedelenmişti. Kolumda yaralar oluşmuştu. Otobüs hareket etmeden emniyet kemerlerinin takılması için anons yapılması gerekiyor fakat yapılmadı. Oğlum elini emniyet kemerine attı, bozuk olduğu için kemer gelmedi. Sürücüden ve firmadan şikayetçiyim. Kimin eli bu kazada varsa hepsinden şikayetçiyim. Devlet yetkililerinden tek ricam bu olayın peşini bırakmasın” tabirlerini kullandı.
Oğlunun birebir vakitte müzik hobisi olduğuna ve oğluna dair en kıymetli hatıra olarak elinde bozuk gitarının kaldığına değinen anne Erpek, “Ben çocuklarımı çok zorluk çekerek büyüttüm. Büyük oğlum gitarla uğraşıyordu. Nereye gitseydi onu da yanında götürüyordu. Kazadan sonra o gitarı yerde paramparça olmuştu. Bana kalan konuttaki gitarı oldu” diye konuştu.